徐工泵车怎么样？徐工泵车怎么样？

1、徐工泵车怎么样？

泵车行业内做的最大的是中联和三一，徐工重心于混凝土业务较晚。但徐工毕竟是国内老大，技术力量又有国家背景，现在收购了德国施维英，水平更有提升，服务、品质应该是过得硬的。

2、徐工泵车怎么样？

徐工泵车要说前几年不好我自己都信，但现在该有的毛病全改完了，比中联强万分！。

3、徐工k系列泵车怎么调臂架？

三一的设备吧，可以在电控柜里面关掉臂架减震功能，效果反而小些，或者调整臂架姿势再或者排量放小些，尽可能把支腿支牢固些，本身臂架钢板的问题。

4、徐工k系列泵车怎么调臂架？

三一的设备吧，可以在电控柜里面关掉臂架减震功能，效果反而小些，或者调整臂架姿势再或者排量放小些，尽可能把支腿支牢固些，本身臂架钢板的问题。

5、徐工k系列泵车怎么调臂架

徐工快速推出了新一代K系列混凝土机械成套设备，并快速形成了系列型谱，该系统型谱包括27-75米混凝土泵车，4-16方混凝土搅拌运输车，覆盖到商混、管桩、水工、核电、移动、集装箱式、干拌式、简易站等HZS35-HZS360的搅拌站和搅拌楼。 新一代K系列混凝土机械成套设备不仅融汇了全球混凝土机械行业的尖端科技成果，而且其特有的众多卓越性能和表现，引领行业技术发展达到新的制高点。 　　【六大创新技术 引领行业发展风向标】 　　徐工新一代K系列混凝土机械设备是以市场和客户需求为导向开发的极致型产品，具有“高效、智能、可靠、经济”等特点，整车造型简洁而不失华贵，外观色彩更加炫目，代表了混凝土机械行业的最高水平。 　　高效性——泵送效率更高。衡量混凝土泵车是否高效的重要标准就是每小时的泵送量。徐工新一代K系列混凝土泵车超大排量泵送技术，采用260超大缸径， 全自动高低压转换技术，在高压状态时每小时的泵送量可达120m³，低压状态时每小时的泵送量可达170m³，可以根据不同强度的混凝土施工情况，自动调 节泵送的高低压状态，从而使得泵送效率大大提高。 　　智能化——自动控制技术。新一代K系列混凝土泵车集成六大领先技术智能控制全面升级——控制系统集成全新一代节能控制技术、远程监控及故障诊断技术、新型总线控制反馈型遥控系统、工业集成电路技术、单边作业技术、臂架减震技术等，实现了真正的智能控制。 　　可靠性——臂架振动幅度最小。徐工新一代K系列混凝土泵车采用行业领先的智能泵送缓冲技术，通过压差感应和计算机二次调节，基本消除泵送冲击，臂架工 作平稳，振幅控制在0.2m以内，远低于同行水平。徐工整合全球领先的施维英技术，全面采用目前行业最先进的全液压换向技术，换向时间比国内现有水平缩短 了40%，远远高于行业平均标准。 　　轻量化——相同车桥最长全钢臂架。在相同桥数的基础上，米数越高代表整车匹配技术越先进。徐工依托行业领先设计平台，并融合欧洲先进研发理念，突破采 用新材料、新工艺，实现混凝土泵车整车轻量化设计，成功推出的2桥、3桥、4桥、5桥、6桥产品平均超越行业3米。2桥产品臂架高度比行业现有极限水平再 高4米、3桥再高2米、4桥再高4米、5桥再高3米、六桥再高3米，使客户成本更节约。 　　品质化——搅拌性能更优越。一般的混凝土搅拌车在使用过程中，经常会出现料头、料尾比较干的情况，这样经常会造成混凝土泵车的堵管。徐工混凝土搅拌车 采用独创的变升角、变螺距的双对数螺旋线技术，保证混凝土在搅拌罐体内最佳流动趋势，确保了搅拌的匀质性，从而保障了施工质量。 　　节能性——油耗最低。徐工新一代K系列混凝土搅拌站在螺旋输送电机和斜皮带机电机上采用变频调速控制，有效调节有料和无料时的转速，可使能耗有效降低 20%到40%，开创了混凝土搅拌站节能、环保的新时代。徐工新一代K系列混凝土泵车率先采用行业第3代节能技术，独家采用有特向曲线的优化匹配，实现发 动机、液压泵及负载三者之间最佳匹配，使油耗平均降低10%-30%。

6、奔驰徐工泵车的蓝牙怎么开启？

这个汽车的蓝牙的话，在方向盘的右边是会有蓝牙开关，点开再打开手机，蓝牙就可以连接了。