徐工混凝土泵车哪些工程需要用到它,混凝土泵车出现质量问题怎么办？我买的上海鸿得利泵车，出现主油泵质量问题，厂家不给更换，我该怎么办？

1、徐工混凝土泵车哪些工程需要用到它

混凝土泵车作用输送混凝土工作效力输送混凝土泵凡需要浇筑混凝土工程要作业范围内施工单位都优先采用。

2、混凝土泵车出现质量问题怎么办？我买的上海鸿得利泵车，出现主油泵质量问题，厂家不给更换，我该怎么办？

两年总共工作了1258小时，但已经换了2个主油泵现在第3个主油泵也损坏了？这件事是有些不正常。你现在可以从几方面查原因如是厂方设计、制作方面的话再找鸿得利索赔不迟。 1.主油泵转速是否超速？你先转动分动箱输入轴看输入轴转几圈装主油泵的输出轴才转1圈，这样得出分动箱的转速比。再从你泵车底盘上查厂方要求泵送时挂几档的转速比再结合厂方在泵送时要求发动机的转速这3方面结合1起就可正确得出在厂方要求的发动机转速时主油泵的真正转速，注意这个主油泵转速必须低于主油泵铭牌所标明的转速否则主油泵会很快损坏。 2.在第1台主油泵后更换第2台主油泵时你有无将液压系统全面清洗？将第1台主油泵损坏时流入整个液压系统内的金属屑全部清除干净？包括两主油缸内？液压油箱内？如果这个步骤没做哪你会出现很多液压方面的问题，最典型的就蓄能器皮囊经过损坏和主油泵早期磨损。 3.更换主油泵后工作100小时后有无更换高/低压液压油滤芯？如没做也会造成主油泵早期磨损。 4.另外如在泵送作业时为省油故意将发动机转速经常处于较低的转速而泵送次数又处于最大状态、液压油油平面经常处于最低线、每天泵车没有预热直接开打混凝土、不按厂方要求及时更换液压油和液压油滤芯、混凝土可泵性很差使得泵车长时间处于高压状态作业这些因素都会造成主油泵早期磨损。如是第1个原因你理所当然找厂方索赔还要求他整改以消除隐患。如是第2个原因那你可找更换主油泵的单位论理。但如是第3/4个原因这可是你自身的原因了。我们今天找出问题的所在其目的是为了防止同类的故障重复发生给企业、个人带来不必要的损坏，因为不论所谓1线的3

1、中联还是2线的徐工、厦工、鸿得利、福田都会出现这样那样的问题，只要能找出病因解决问题，给企业、个人带来效益就是好泵车。如有异问可再追问我，没事的并希望能帮上你。

3、徐工混凝土泵车哪些工程需要用到它？

混凝土泵车的作用就是输送混凝土，工作效力是输送混凝土泵中最好的，凡是需要浇筑混凝土的工程，只要在它的作业范围内，施工单位都会优先采用。

4、徐工k系列泵车怎么调臂架

徐工快速推出了新1代K系列混凝土机械成套设备，并快速形成了系列型谱，该系统型谱包括27-75米混凝土泵车，4-16方混凝土搅拌运输车，覆盖到商混、管桩、水工、核电、移动、集装箱式、干拌式、简易站等HZS35-HZS360的搅拌站和搅拌楼。 新1代K系列混凝土机械成套设备不仅融汇了全球混凝土机械行业的尖端科技成果，而且其特有的众多卓越性能和表现，引领行业技术发展达到新的制高点。 　　【6大创新技术 引领行业发展风向标】 　　徐工新1代K系列混凝土机械设备是以市场和客户需求为导向开发的极致型产品，具有“高效、智能、可靠、经济”等特点，整车造型简洁而不失华贵，外观色彩更加炫目，代表了混凝土机械行业的最高水平。 　　高效性——泵送效率更高。衡量混凝土泵车是否高效的重要标准就是每小时的泵送量。徐工新1代K系列混凝土泵车超大排量泵送技术，采用260超大缸径， 全自动高低压转换技术，在高压状态时每小时的泵送量可达120m³，低压状态时每小时的泵送量可达170m³，可以根据不同强度的混凝土施工情况，自动调 节泵送的高低压状态，从而使得泵送效率大大提高。 　　智能化——自动控制技术。新1代K系列混凝土泵车集成6大领先技术智能控制全面升级——控制系统集成全新1代节能控制技术、远程监控及故障诊断技术、新型总线控制反馈型遥控系统、工业集成电路技术、单边作业技术、臂架减震技术等，实现了真正的智能控制。 　　可靠性——臂架振动幅度最小。徐工新1代K系列混凝土泵车采用行业领先的智能泵送缓冲技术，通过压差感应和计算机2次调节，基本消除泵送冲击，臂架工 作平稳，振幅控制在0.2m以内，远低于同行水平。徐工整合全球领先的施维英技术，全面采用目前行业最先进的全液压换向技术，换向时间比国内现有水平缩短 了40%，远远高于行业平均标准。 　　轻量化——相同车桥最长全钢臂架。在相同桥数的基础上，米数越高代表整车匹配技术越先进。徐工依托行业领先设计平台，并融合欧洲先进研发理念，突破采 用新材料、新工艺，实现混凝土泵车整车轻量化设计，成功推出的2桥、3桥、4桥、5桥、6桥产品平均超越行业3米。2桥产品臂架高度比行业现有极限水平再 高4米、3桥再高2米、4桥再高4米、5桥再高3米、6桥再高3米，使客户成本更节约。 　　品质化——搅拌性能更优越。1般的混凝土搅拌车在使用过程中，经常会出现料头、料尾比较干的情况，这样经常会造成混凝土泵车的堵管。徐工混凝土搅拌车 采用独创的变升角、变螺距的双对数螺旋线技术，保证混凝土在搅拌罐体内最佳流动趋势，确保了搅拌的匀质性，从而保障了施工质量。 　　节能性——油耗最低。徐工新1代K系列混凝土搅拌站在螺旋输送电机和斜皮带机电机上采用变频调速控制，有效调节有料和无料时的转速，可使能耗有效降低 20%到40%，开创了混凝土搅拌站节能、环保的新时代。徐工新1代K系列混凝土泵车率先采用行业第3代节能技术，独家采用有特向曲线的优化匹配，实现发 动机、液压泵及负载3者之间最佳匹配，使油耗平均降低10%-30%。

5、徐工主要生产什么设备？

徐工主要生产工程机械设备有:汽车吊，履带吊，混凝土搅拌车，混凝土输送泵车，挖掘机，装载机，高空作业平台等。

6、徐工 THB37A型混凝土泵车后料斗所有参数

产品名称: 徐工牌XZJ5286THB37A型混凝土泵车 公告批次: 228 总质量: 28400 额定质量: 整备质量: 28270 最高车速: 85(km/h) 接近离去角(°): 23.5/10 前悬/后悬: 1400/3500 前排乘客(人): 2 弹簧片数: 7/9 燃料种类: 柴油 轮胎数: 10 轮胎规格: 295/80R22.5 前轮距: 2065 后轮距: 1850/1850 轴数: 3 轴距: 4595+1310 免检: 是 燃油达标: 否 环保: 是 免征: 是 外形尺寸(mm): 11990/2500/3900,3980 底盘型号: -/-/-/- 货箱尺寸(mm): // 发动机厂商: 发动机型号: 发动机排量(ml): 发动机功率(kw): 5十铃汽车公司 6WF1A 14256 265 备注： 后伸:1185mm,该车型可选装另1种侧防护。该车型支腿结构改进,扩展外观照片。侧防护装置为金属护栏,材质Q235,连接方式为螺栓连接。后防护位置为专用作业装置(混凝土料斗)。 价格（万元）:。