装载机热车怠速变速箱压力偏低是怎么回事,柳工50装载机变速油压偏低行走缓慢工作无力是什么原

1、装载机热车怠速变速箱压力偏低是怎么回事

机油压力低有正常和故障之分，正常使用周期长了，润滑系统各个静压润滑部位间隙变大，致使泄露加剧出现怠速油压偏低，以致报警，给油可以解除属正常低压，故障低压报警就是系统关联件排查，加油高速看能不能解除，能解除排除报警元件故障，往下查油位对不对。 没问题往下查排除机油格问题就只有打开油低壳了，通过机油泵打压0.2mp左右看看滴漏情况，正常情况在15滴/min以内否则就会看到故障部位在大量泄漏，安全阀间隙在0.03mm左右卡住的几率不大。 扩展资料：装载机冷车正常，热车无力的原因： (1)工作油清洁度差，污物被吸在滤网周。

2、柳工50装载机变速油压偏低行走缓慢工作无力是什么原

该机型行走缓慢工作无力的主要原因是工作泵内泄或工作装置溢流阀故障调压低甚至是工作装置内泄。 柳工50装载机简介 （1）柳工50装载机是1种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械 （2）它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。 （3）换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。 （4）此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵。