发动机气门怎么调整？八缸发动机气门怎么调整

1、发动机气门怎么调整？

发动机气门调整方法如下：

1、转动曲轴，使皮带盘记号对准刻线，这是一缸或四缸压缩行程终了。若是一缸压缩行程终了时，从发动机前端往后数，可调整第1,2,4,6各气门间隙。

2、将规定厚度的厚薄规，插人气门脚与摇臂之间，并来回拉动，当感觉有轻微阻力即为合适，否则应进行调整。

3、调整时拧松锁紧螺母，转动调整螺丝，将厚薄规插人间隙中来回拉动，感到稍有阻力表明间隙合适，固定调整螺丝，最后复查一次，如间隙变化，需重新调整。

4、待上述气门调整完毕后，再将曲轴转动一圈，使飞轮上的记号再次与飞轮壳窗孔上的刻线对准，这时四缸处于压缩行程终了。从四缸向前数，可调第1,2,4,6各气门的间隙。

2、八缸发动机气门怎么调整

汽车已经是每个人出行的必备工具。当然，汽车知识必不可少。为了方便大家了解这些知识，今天边肖就给大家介绍一下八缸发动机的气门如何调整的问题。有兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。 8缸发动机气门间隙的调整方法：按照1-5-4-2-6-3-7-8点火顺序的方法调整气门间隙。具体调整顺序如下：1。将气缸1设置到上止点，在不移动气缸6的情况下，调整气缸1的进气门和排气门、气缸

5、4和2的排气门以及气缸

3、7和8的进气门。

2、然后将曲轴旋转360度，使6缸的活塞到达上止点，在1缸静止的情况下，调整6缸的进气门和排气门、3缸、7缸和8缸的排气门以及5缸、4缸和2缸的进气门。气门专门负责把空气输入发动机，燃烧后排出废气。发动机结构包括进气门和排气门。进气门的作。

3、发动机如何调气门？

1、逐缸调整法 根据汽缸点火次序,确定某缸活塞在压缩上止点位置后,可对此缸进、排气门间隙进行调整;调妥之后摇转曲轴,按此法逐步调整其它各缸气门间隙。

2、采用两次调整法 摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点,飞轮记号与检查孔刻线对正,这时可调

1、

2、

4、

5、和

8、9气门(指发动机气门由前向后排列顺序);然后摇转曲轴一圈,使六缸活塞处于压缩行程上止点,再调

3、

6、

7、10“加两只”(即

11、12)气门,这实际上是记忆法调整。调整时一边拧调整螺钉,一边用厚薄规插入气门杆端与摇臂之间来回拉动,感到有轻微阻力为宜,然后重新检。