五十铃4hk1气门间隙调整顺序？五十铃调气门怎么调？

1、5十铃4hk1气门间隙调整顺序？

多缸机调整法：曲轴皮带轮上面有刻度尺0和正时齿轮式的指针冲齐。2：你如果只看摇臂也可以，就是1缸压缩上止点的时候，4缸的排气门还没有关闭，进气门已经刚打开的时候，{就是气门重叠}。就是4缸进气门刚刚打开的时候，就是上死点。3：最笨的办法，就是把高压油管拆下来，哪个喷完油那个就是压缩上止点。4：1缸上止点的时候，调整1缸的近排气门，2缸的进气门，3缸的排气门。再转曲轴360°，调整4缸的进排气门，3缸的进气门，2缸的排气门5：你如果事逐缸调，找到1缸压缩上止点，调完1缸，再转曲轴180°，调3缸的进排气门，再转曲轴180°，调4缸的近排气门。再转180°调整2缸的进排气门。

2、5十铃调气门怎么调？

1、将发动机转到1缸供油上止点（压缩上止点）。
2、从第1个气门数起，调1236（进气门30丝、排气门35丝）。
3、调完再将发动机转1圈到4缸供油上止点。气门，valve，是发动机的1种重要部件。气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。从发动机结构上，分为进气门（inlet valve）和排气门（exhaust valve）。进气门的作用是将空气吸入发动机内，与燃料混合燃烧；排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。气门的材质在中国大陆通常分为40Cr、4Cr9Si
2、4Cr10Si2Mo、21-4N和23-8N共5种。5Cr8Si
2、4Cr9Si
3、21-2N、21-12N、23-8N、XB等已在1些引进机型上大批量使用。高温镍基合金在高负荷发动机排气门上也开始应用。从气门的成品结构上分类，通常分为整根气门、双金属对焊气门和空心充钠气门等。附加工艺通常为顶部焊片、顶部堆焊、锥面堆焊、表面氮化处理、表面镀铬处理等。

3、5十铃4hk1气门调整方案

在论坛看到许多摩友对调整发动机气门间隙很是犯难，书面理论是必须用塞尺调整，这种方法对新车有的车型还可行，可是有的摩托车调整气门室盖直径狭小，塞尺很难与气门杆与摇臂螺钉接触面放平行，这样调整出来的气门实际间隙都比塞尺数值大1些，这样调整完的发动机运转时气门噪声还是偏大。

我干了十几年的汽车修理发现许多许多发动机气门杆端部（与摇臂螺钉接触面）因经常经受摇臂螺钉开启气门的冲击而磨损，大多数气门杆端部与螺钉接触的部位凹陷，气门材质好的耐冲击磨损凹陷小基本可以忽略，但是气门材质差的就惨不忍睹了。 我的车气门杆与调整螺钉接触端部磨损的很厉害至少有0.05毫米凹陷，我车的气门间隙标准值是0.04-0.06毫米，而这种情况下我们用塞尺调出的气门间隙都是以未磨损的那1部分气门杆端部为基准，这样调整出来的气门间隙都大，比如调整时塞尺是0.05的而实际调整出来的气门间隙就是塞尺0.05加上那凹陷的0.05就是0.10毫米了，这样调整出来的气门间隙大很多。

在塞尺调整无效的情况下怎么办呢？ 有办法，我们的气门调整螺钉都是有螺距的，我车气门调整螺钉螺距是0.75毫米，也就是说气门螺钉旋转1周360度气门螺钉位移（向气门方向靠近或离开）0.75毫米，那么 0.75÷360≈0.002毫米，这0.002毫米就是气门螺钉旋转1度的位移，规定最小气门间隙0.04÷0.002＝20度，规定最大气门间隙0.06÷0.002＝30度，从这里可以看出气门螺钉接触到气门杆端部退回20度--30度就能达到规定的气门间隙，20度-30度在实际中很难掌握，但1般摩托车气门螺钉调整端是4方很容易找到45度位置，找到45度中间值22.5度也就容易了。

通过计算气门调整螺钉旋转22.5度左右，气门调节螺钉沿轴线方向位移就会在0.04-0.06毫米之间。那么在发动机压缩上至点时配气相位各部配合都正常，调整气门时只需将调整螺钉轻轻的拧到与气门杆端部接触再退回22.5度就行了。我用这方法调整出来的气门间隙都很好。 这种方法同样适用气门杆端面未磨损的。

以上方法只适用气门摇臂带调整螺钉的。

该答案来自极限户外网官方网站。

4、5十铃4jb1发动机气门怎样调？

转到1缸上止点，调整1缸的进排，2缸进，3缸排。冷态进排间隙都是0.4;再转到4缸上止点，调4缸进排，2缸排，3缸进。冷态间隙也是0.4。根据汽缸点火次序，确定某缸活塞在压缩上止点位置后,可对此缸进、排气门间隙进行调整；调妥之后摇转曲轴，按此法逐步调整其它各缸气门间隙。扩展资料：气门是由气门头部和杆部组成。气门头部温度很高（进气门570~670K，排气门1050~1200K），而且还承受气体的压力、气门弹簧的作用力和传动组件惯性力，其润滑、冷却条件差，要求气门必须有1定强度、刚度、耐热和耐磨性能。进气门1般采用合金钢（铬钢、镍铬钢），排气门采用耐热合金（硅铬钢）。有时为了省耐热合金，排气门头部用耐热合金，而杆部用铬钢，然后将两者焊接起来。参考资料来源：百度百科-气门。

5、5十铃4hk14气门弹簧高低怎么分

首先驾驶性强车乐趣要比其货车车型要高其性能卓越发机35万烧机油现象普遍任何种内技术匹敌。