旋挖钻机型号一般是怎么定的,土力旋挖钻机怎么样可以入手吗?

旋挖钻机型号一般是怎么定的

1、旋挖钻机型号一般是怎么定的

厂家拼音第一个字母+Rotary(旋转)第一个字母+扭矩大小+系列号 例1:SR220C S:三一 第一个字母 R:旋转 第一个字母 220:扭矩22顿米 C:系列号为C 例2:ZR250A Z:中联 第一个字母 R:旋转 第一个字母 250:扭矩25顿米 A:系列号为A 例3:TR360C T:南车时代TEG 第一个字母 R:旋转 第一个字母 360:扭矩36顿米 C:系列号为C。

土力旋挖钻机怎么样可以入手吗?

2、土力旋挖钻机怎么样可以入手吗?

首先要看您干什么工程,即所谓的地质状况如何。如果真是打纯土层。那么什么钻机。和多大的钻机区别不大。另外还要看您的工程单价如何。即没有打不了的地层。只有打不动的价格。 如果单纯说说什么牌子的钻机最好。当然是宝峨。不过是德国宝峨。国产(天津产)宝峨一样不行。意马、土力质量也非常过硬。 如果要是选国产的。那么。中联、南车、三一、徐工本质区别不大。三一、南车、徐工初期都在使用卡特底盘。而且声称都是进口的卡底。当然卡特底盘也是国产的(徐州生产?好像是,忘了谁说的了。)。现在这个当口很少有进口卡特底盘的可能。因为运费都搞不过来。卡特底盘的优势就是质量稳定(这不代表所有国产自制底盘都不好)。标准统一。缺点就是维护保养以及消耗费用比较高。在燃油费很可观的今天。这也是一笔不小的开销。关于自制地盘。中联、三一、徐工、南车都在发展。而中联发展的最早。从开始做旋挖都在用自己生产的自制底。质量也非常过关。徐工次之。三一最近也在搞自制底。貌似有些技术上的困难。南车搞的最晚。有消息说南车的自制底是四川邦利的(非可靠)。 关于售后。南车的售后主要依托与卡特彼勒的售后系统。中联、三一、徐工都是自己的售后人马。当然。所有卡特底盘的还很多都是卡特彼勒的人马。三一售后系统去年2011年中期。有些松解。跑了不少人(我就在北京。我的好多朋友都走了,具体原因好像是三一改制……)。所以现阶段也别迷信三一售后。好多人都是新人。 关于质量问题。每个厂子都有自己的“质量门”……谁举得出正例我就举的出反例。当然这方面就不说了。仁者见仁智者见智。 关于作旋挖项目是一个团队作战的问题。一个一流的团队能把一个破机子搞得非常好。盈利非常高。一个三流团队能把一个一流的机子最后搞的不入流…………。

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挖机改旋挖钻机怎么弄?

4、挖机改旋挖钻机怎么弄?

1一机多用,符合用户使用习惯,利用挖掘机搭载多种属具就可以承揽下整套的工程,收益会大幅度提高。2挖改液压凿岩机在钻孔效率同等的情况下,挖改凿岩机比整体式液压凿岩钻车采购成本低,使用过程中,故障率排除会比一体机快捷;3挖改潜孔钻机与传统一体气动潜孔钻机,在使用过程中,借助于挖掘机的底盘优势,钻孔范围大幅度提高,行走移动便捷;4挖改钻机操作简单,在挖机驾驶室内,挖机手经过简单培训之后即可操作,无需人员。

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