卡特320D热车时机油压力过低老是报警和憋车是什么原因？卡特320D热车时机油压力过低老是报警和憋车是什么原因？

1、卡特320D热车时机油压力过低老是报警和憋车是什么原因？

凉车机油连稠度高 再加上高怠速 机油压力就上去了 车热了 机油连稠度低了 油泵给不上力 原因是机油泵时间长了 或者非正常磨损 更换机油泵。

2、卡特320D热车时机油压力过低老是报警和憋车是什么原因？

如果这个车时间长的话（

3、4年）出现这种情况那就是该校泵了。如果是新车先换柴虑不行在换柴油。

3、卡特320d燃油压力过低怎么回事？

故障可能原因: 1 挖机发动机机油不足. 2 机油中有柴油、冷却液. 3 机油滤芯堵塞,导致挖机机油压力低. 4 机油泵吸油管泄漏. 5 机油安全阀(旁通阀)卡滞在溢流状态或弹簧折断. 6 机油泵磨损. 7 曲轴或凸轮轴与轴瓦之间的间隙过大. 故障分析,检查: 1 建议用标准压力表测一下机油压力,确定一下是压力表坏了还是确实压力低,如果确实是压力低,看看机油泵的出口压力调节阀和机油压力调节阀,分别在油泵和机油滤芯座上. 2 油压低你首先确定油压传感器是否正常工作,然后再检查机油泵是否出现故障?。

4、卡特320D空调皮带型号

发动机发动机型号Cat® 3066TA飞轮净功率103 kW138 hp净功率 － ISO 9249103 kW138 hp缸径102 mm

4、02 in冲程130 mm

5、12 in排量

6、37 L389 in3重量工作重量21450 kg47290 lb工作重量 － 标准 底盘系统21450 kg47290 lb配重3860 kg8510 lb传动最大牵引力206 kN46310 lb最高行驶速度

5、7 kph

3、5 mph液压系统主机具系统 － 最大流量（2 倍）205 L/min54 gal/min最大 设备压力35000 kPa5076 psi最大 行驶压力35000 kPa5076 psi最大 回转压力25000 kPa3626 psi先导系统 － 最大流量

32、4 L/min

8、6 gal/min先导系统 － 最大压力3900 kPa566 psi动臂油缸 － 缸径120 mm

4、7 in动臂油缸 － 冲程1260 mm

49、6 inB1 系列铲斗油缸 － 缸径120 mm

4、7 inB1 系列铲斗油缸 － 冲程1104 mm

43、5 in保养加注容量燃油箱容量410 L108 gal冷却系统25 L

6、6 gal发动机机油30 L8 gal回转驱动8 L

2、1 gal终传动（每侧）10 L

2、6 gal液压系统（包括油箱）260 L69 gal噪声性能性能ANSI/SAE J1166 OCT 98标准制动器SAE J1026 APR90驾驶室/防落物保护系统SAE J1356 FEB88回转机构回转速度

11、5 RPM

11、5 RPM回转扭矩62 kN·m45600 lb ft履带标准底盘系统的标准履带800 mm32 in尺寸运输宽度3000 mm1

18、11 in。

5、卡特320d直喷发动机机油增多进柴油是什么原因

按照你说的这个情况的，基本上就是压力过大的情况导致的。