挖机的多路阀卡死怎么办,EX200-5挖掘机大臂下降很慢,撑不起车

1、挖机的多路阀卡死怎么办

1 挖掘机多路阀不能启动或启动困难

1、1电气系统故障

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1、1蓄电池电量不足，此时应及时对蓄电池充电，检查蓄电池液面高度，及时补充电解液至规定高 度。如果发现蓄电池老化充电不良，就应该更换蓄电池，同时注意电池的日常保养，不要让蓄电池经 常处于亏电状态。

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1、2启动机故障 维修或更换启动机。

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1、3发电机故障 维修或更换发电机。

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1、4线路故障 检查线路并修复。

1、2发动机油路故障

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2、1低压油路气阻 在输油泵或喷油泵的抽吸作用下，燃油由油箱经低压油路送到高压泵。若低压油路封闭不严，或 油箱内油面过低，而车辆倾斜停放和行驶，空气会趁机进入油路；若气温高，燃油蒸发，也会在低压 油路形成气。

2、EX200-5挖掘机大臂下降很慢,撑不起车

日立200-5挖掘机大臂下降慢,并且撑车困难怎么回事?挖机其它动作都正常. 故障补充: 检测数据如下(转速为1750时检测): 高压:330公斤(除大臂下降以外其它动作) 大臂下降溢流压力:260公斤 先导压力:40公斤 泵控压力:33公斤(除大臂下降以外其它动作) 大臂下降泵控压力:15公斤 大臂下降二次先导压力:38公斤 川亿挖掘机维修技师"日立EX200-5挖掘机大臂下降很慢,撑不起车"故障分析: 1 因为-5泵控是阀杆切断中立油道产生,所以估计大臂阀杆未能完全开启. 2 大臂下降二次先导压力:38公斤.先导压力够却不能完全开启大臂阀杆?那就可能是阀杆被异物单向卡死(因为大臂提升正。

3、挖掘机分备阀阀杆有点卡影响破碎锤一直工作，是什么

分配阀卡阀了～应该是液压系统里有渣子～赶紧换液虑。