大宇220—5挖机行走不一致，有一边有力另一边没有力,大宇220-5挖掘机左面履带不行走是怎么回事？

1、大宇220—5挖机行走不1致，有1边有力另1边没有力

前提：两边履带松紧度1致，没有异物卡在履带中。

1.前后泵排量不1致，多为某1边泵体柱塞配流盘磨损或调节器发卡造成。

2.中心接头内油道内泄。

3.行走马达本身问题，可能是溢流阀卡滞，也有可能是缸体柱塞配流盘磨损。

怎么判断呢？

首先做任意动作加行走，看此时行走偏不偏行。不偏行证明马达和中心接头都是好的，检查主泵。偏行，把两边马达上的溢流阀对调。故障换到另1边，证明溢流阀坏了。故障不变，拆无力的马达。如果此时马达没问题，就拆中心接头。

2、大宇220-5挖掘机左面履带不行走是怎么回事？

1.前后泵排量不1致，多为某1边泵体柱塞配流盘磨损或调节器发卡造成。2.中心接头内油道内泄。3.行走马达本身问题，可能是溢流阀卡滞，也有可能是缸体柱塞配流盘磨损。怎么判断呢？首先做任意动作加行走，看此时行走偏不偏行。不偏行证明马达和中心接头都是好的，检查主泵。偏行，把两边马达上的溢流阀对调。故障换到另1边，证明溢流阀坏了。故障不变，拆无力的马达。如果此时马达没问题，就拆中心接头。

3、更换大宇220-5行走减速器需要注意什么

1记号要对，2间隙1定要把握住，为什么只换1根轴？卡簧槽坏了？

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4、大宇220-5行走马达怎么总坏

1.首先确定是马达坏还是减速器坏。

2.如果确定是马达坏，那原先坏的时候，是否是内部结构破碎有残渣(柱塞铜套破碎是铜屑，其他破碎是铁屑)，修理检查的时候应该看得很明显。

3.修理的时候，是否清洗过液压系统，更换过液压油。如果没有，或清理不到位，系统中总有金属残渣，那坏上100遍都没什么意外的。看维修人员的操作规范及细心程度，100%完全不留痕迹是不可能，但还是能做到肉眼看不到任何残渣的，这样才不会总坏。

5、大宇220-5挖机行走不1致，有1边有力另1边没有力

前提:两边履带松紧度1致，没有异物卡在履带中。

1.前后泵排量不1致，多为某1边泵体柱塞配流盘磨损或调节器发卡造成。

2.中心接头内油道内泄。

3.行走马达本身问题，可能是溢流阀卡滞，也有可能是缸体柱塞配流盘磨损。

怎么判断呢?

首先做任意动作加行走，看此时行走偏不偏行。不偏行证明马达和中心接头都是好的，检查主泵。偏行，把两边马达上的溢流阀对调。故障换到另1边，证明溢流阀坏了。故障不变，拆无力的马达。如果此时马达没问题，就拆中心接头。

6、大宇220-5行走马达怎么总坏

1.首先确定是马达坏还是减速器坏。

2.如果确定是马达坏，那原先坏的时候，是否是内部结构破碎有残渣（柱塞铜套破碎是铜屑，其他破碎是铁屑），修理检查的时候应该看得很明显。

3.修理的时候，是否清洗过液压系统，更换过液压油。如果没有，或清理不到位，系统中总有金属残渣，那坏上100遍都没什么意外的。看维修人员的操作规范及细心程度，100%完全不留痕迹是不可能，但还是能做到肉眼看不到任何残渣的，这样才不会总坏。