混凝土泵车中联的，5个臂架，遥控不灵活，收放，转,中联泵车臂架怎么调

1、混凝土泵车中联的，5个臂架，遥控不灵活，收放，转

首先查看遥控器是否能正常工作，电池是否有电， 臂架不灵活的原因有： 1.负载压力接近溢流压力，系统溢流 2平衡阀调定压力过高 3平衡阀回油阻尼孔堵塞 4我路阀单片2通流量阀卡在小开度位置 解决方法：1调高溢流压力 2调低平衡阀压力 3清洗阻尼孔 4清洗、研磨或更换2通流量阀阀芯 支腿不能收放的原因： 臂架到位开关或线路故障 支腿操作按钮故障 解决方法：检查臂架到位开关是否损坏、线路是否正常，若异常则更换臂架到位开关或修复线路；检查支腿操作按钮是否正常，异常则修复或更换。 转盘不灵活原因： 1管路被压或折弯2 油路进空气 3紧急停止开关没有复位 4喷油器或柴油液压泵故障 解决办法： 1调整或更换 2手动操作手液压泵供油排空气。

2、中联泵车臂架怎么调

进入监控界面，参数设置，臂架电流调节。老车要拆遥控器接收器的，找售后吧。

3、泵车全车无动作怎样收回臂？

从事泵车行业的泵友总是会遇到各种千奇百怪的故障，比如说掉臂现象就是常见的泵车故障之1，泵车吊臂会给施工安全带来很大影响，下面就1起来看看臂架掉臂的那些事！ 臂架下沉有如下几个原因： 1. 臂架油缸中进入空气: 因空气的压缩性比较大，臂架在不同的位置负载不同，当负载增加时，因空气压缩导致臂架油缸伸缩，臂架下沉。 2. 臂架油缸内泄： 若活塞杆与活塞横截面积相差比较大，则油压有可能超过平衡阀的设定力，使平衡阀打开，臂架下沉。 可将臂架收回至极限位置，憋压，观察油缸回油腔是否有油液流出。若有，则为油缸内泄。 3. 平衡阀内泄 : 在臂架下沉故障中，平衡阀内泄较为常见。 故障原因 1. 平衡。

4、奔驰中联56米泵车怎样调臂架快慢

1、首先打开奔驰中联车载液晶屏幕，进入调臂架界面，选择快慢选项，进入调整界面。

2、其次调整奔驰中联臂架的快慢，选择自动调整方式进行，自动调整液晶屏幕上的提示进行。

3、最后调整完成后，测试奔驰中联臂架的运行情况，确保调整后的快慢符合实际需要。

5、泵车4臂反臂怎么搞?

1：必须先吧支腿全部支撑到位 2：展开1号臂时应先把2号臂收回憋压5秒，因为不憋压的话开1号臂2号臂会下掉，吧车压坏。 3：打开4号臂时必须先打开5号臂约30度，因为当4号臂展开到1定程度时 ，5号臂尾部会碰到4号臂头部，那样容易损害5号臂 4：新手开臂架切记臂架别2节连动，因为你不熟练。 5：2号臂收回时，在2号臂距离1号臂60度时，请把3号臂收回憋压5秒，因为你先收3号臂时因为重力问题3号臂并没有收到位，但2号臂收回时如果你3号臂没收到位，会导致3号臂中端与1号臂中端切在1起导致臂架严重损坏。