200千瓦柴油发电机水温高是怎么回事啊,v3菱悦开空调制冷水温过高怎么回事

1、200千瓦柴油发电机水温高是怎么回事啊

1、柴油发电机组长期使用硬水，发电机组使用时，水箱产生温度，那么水箱及水道各处就会形成大量水垢，导致散热不良；

2、发电机体与缸盖的水道里杂质沉积太多，使水循环不畅通，引起散热不良。发电机组严重烧机油，造成积炭过多、散热不良；

3、柴油发电机操作使用不当。启动柴油发电机时应先用中小油门预热1段时间，不能突然加大油门，猛加负荷，否则会使柴油发电机工作粗暴，温度猛增。或者柴油发电机长时间超负荷运行，也会导致柴油发电机温度过高；

4、供油时间过迟引起柴油发电机过热。维修后立即投入全负荷作业，引起运动件过热，或因配合间隙过小而卡死。冷却水不足，而引起柴油发电机过热。

2、v3菱悦开空调制冷水温过高怎么回事

2010年的V3菱悦CVT至今5年了，去年开始作为LP的练习用车服役，至今己行驶9万多公里，前段时间LP反应堵车走走停停时出现水温表升高，开空调时甚至逼近红线区！隔天开去4s检查，4s的领班判断是散热不良需冲洗水箱、更换节温器以及更换防冻液，但是，隔天水温高的现象再次出现，考虑到4s工时费太贵，决定自己排除。虚春接上ODB行车电脑昌竖行驶了几天并重点关注行车电脑显示的水温数据。发现除仪表上水温表高外，行车电脑上的水温以及其它数据都1切正常：

1、冷启动时节温器关闭状态，冷却液进行小循环，水温快速升温至82度后，节温器开启，冷却液变为大循环；

2、车辆正常速度行驶，水温长期在84~86度之间；

3、开启空调时进入涌堵路段，水温常在87度之间；

4、关闭空调进入涌堵路段，水温升至96度后散热风扇开启，87度后停止转动，期间每当水温96度散热风扇开启后仪表上的水温表就开始升高至3/4刻度，风扇停止转动后，水温表会恢复至中间刻度。第

1、2种状态己经证明节温器工作是正常的，低于82度是关闭，高于82度就会随着温差迅耐度增加而开度不断增加；4a91发动。

3、5菱宏光水温高是怎么回事,怎么办

水温高可能是因为水箱表面污垢太多，影响水箱散热。如果水温过高，可以清理水箱表面的污垢，这样可以降低水温。如果长时间没有更换冷却液，建议更换冷却液。冷却液需要定期更换。如果长时间不更换，冷却液的冰点会上升，沸点会下降，影响发动机的正常运转。更换冷却液时，1定要去专业商店，找专业用户更换专业设备。有些车的温控器长时间使用会损坏，也会导致水温过高。恒温器用于控制大循环和小循环。如果冷却液始终处于小循环状态，冷却液不会通过散热器水箱散热，因此冷却液的温度会过高。恒温器损坏时，需要更换新的恒温器。平时用车时1定要按时保养，保养时1定要用正品配件。日常保养对于汽车来说非常重要，及时的保养可以让汽车保持良好的状态。保养是指更换汽车上的机油和易损件。车上的机油包括冷却液、变速箱油、发动机油、刹车油和转向油。汽车的易损件包括皮带、雨刷、轮胎、刹车片、刹车盘等。百万购车补贴 。