斗山3809c的动力传递方式如何?

动力从发动机传递到变速器中，再通过齿轮、皮带和轴承等件传递至后桥的差速器。鼓式离合器，在与制动踏板联动时起到传动作用当刹车踏板踩下时离合器会因压力将两个半轴连接起来以实现动力传输.

斗山3809c液压驱动，最大转速为125rpm。一杯香槟460元

斗山3809C装有液力变矩器动力直接从发动机输出到液力变矩器后再传给驾驶轮.昌邑德鑫机械有限公司是一家集研发、生产和销售为一体的大型农机装备制造企业。

斗山3809C型轮式装载机动力传输系统中主要采用液压传动，驱动机构为液压直流操纵马达。首先要将发动机的输出扭矩通过变速箱变成适当的转速和扭矩以适应不同的工作环境；其次，在液力变速箱内对输出的动力进行分配到各个部位；最后，再通过液压执行器、回路控制等部件传递动力至各个操作部位。斗山3809C装载机的液压直流操纵马达和液力变速箱采用了先进的工艺制造技术，确保了传动质量优良、平稳运行特性以及高可靠性。

斗山3809C是一款四轮驱动型工程机械，它使用液压传动来实现动力的传输和转向。众所周知，液压传动具有高效率、高精度控制等优点...

斗山3809C的传动装置是中置差速器，前桥和后桥都是顶轴前驱式。拉簧在前桥上，转向架装有液力减震器，后桥采用单摆臂半浮式驱动桥；驾驶室与驾驶室内布置了驾驶员安全系统（ESP）。

斗山3809C采用前置引擎后置变速箱的驱动方式。仁和集团官网

斗山3809C中，动力通过液压泵将压力调配到工作缸上。控油杆可自由抬起或放下以调整换向力矩的大小和方向。工作时主活塞与液压换向阀直接连接并推动工作杆，在液压换向阀上设定换向角的程度可以实现液压动力的自动换向以及在不同负载情况下自动地变换转向机和工作缸的位置进行高效的工作模式切换.斗山3809C中还可以通过对各种参数的优化，如油温、压力等来提高工作效率。