斗山225-7挖掘机在哪里检测行走压力,斗山225-9的挖机,按空调面板的 a/c 键油门就忽高忽低是怎么回事

1、斗山225-7挖掘机在哪里检测行走压力

在大泵连接上液压表 用臂支撑起履带 用撬杠卡在导向轮或者行走马达的位置 油门加到最大 踩行走杆 然后就可以观察液压表的压力了。

2、斗山225-9的挖机,按空调面板的 a/c 键油门就忽高忽低是怎么回事

汽车电瓶电压偏低；具体检测方法：用3用表电压档测试1下电瓶电压，如果在10V以下，建议更换。如在11V左右，勉强使用。

3、斗山225-9多大的油箱

1、1般小型车油箱容量35-45升，中型车油箱容量55-75升左右。加满1油箱后1般都可以行驶500公里左右，根据汽车的排量大小油耗大的油箱就大油耗小的油箱就小。汽车油箱容积设计，1般可行驶400~600公里。车轻、排量小的车，油箱容积相应小1些；车重、排量大的车，油箱容积自然要大1些；但是满箱油的最大行程大多都在400~600公里。当然，1些越野车除外

2、汽车油箱容量怎么看 (1)油箱容量计算单位：国际标准都是用L（升）为汽车油箱容量的计算单位，在不同的国家也对汽车油箱容量有相应的标准。在我国规定汽车油箱容量在百分之95的额定值，但是根据实际情况而定实际的容量1般都大于标称容量，所以不用担心汽车油箱比实际的小。 现在很多汽车油箱容量是根据自己的品牌车型进行制造的，所以有些国家也没有相应汽车油箱容量死规定。耗油非常多的车辆，品牌所设定的汽车油箱容量就会比较大，耗油小的车型油箱容量就设计小1些。 (2)现在汽车油箱容量查看方法，1般都是通过车内的燃油表进行读数的观察，如果没有其他问题油量的数值会真实的反应到油表上。仪表的燃油表1般有5-6格，每1格油量代表油箱剩余汽车的容量，1般燃油表还剩两格油的时候就要加油了，以避免开到半路没有汽油的情况发生。

3、汽车的油箱容量参考 捷达60L 老款55L 奇瑞50L 长安之星40L 桑塔纳老款55L 现在60L 奔驰 70L 别克60L 广本60L 凯美瑞58 1.6以上大部分60L 1.61下40L 大型车汽车的油箱容量参考 大型车100L 150L 200L 400L 都有 红岩 100 150 200 400 都用分几个油箱 东风50 100 福田圆灯的 30 方形的50。

4、斗山225挖机仪表盘温度正常显几格？

1、水温表：用来指示发动机内部冷却水温度，是发动机的冷却系统工作正常与否的重要指标。

2、水温表如何看？水温是从C—H，C表示60度，只要水温表指针1到C说明水温已经达到60度；H红格表示的温度是110度。指针始终保持在中间位置为宜，当指针进入红色区域则水温过高。长时间水温过高会出现“开锅”，也就是发动机冷却液沸腾了，会造成水箱胀裂，发动机过热受损的问题。

3、工作原理感器中装有负温度系数热敏电阻，其 电阻 值 会 随温 升 高 而减小。当电源开关接通时，电流由蓄电池正极→ 电源开关→ 电阻R→ 线圈 L2 → 分两路（1路流经热敏电阻 1；另1路流 经线圈 L1 ）→ 搭铁→ 蓄电池负极构成回路。当水温低时，传感器中热敏电阻的阻值大，流经线圈 L1 与 L2的电流相差不多，但由于 L1 的 匝数 多，产 生的 磁场 强，带 指针 的衔铁 3 会向左偏转，使表针指向低温刻度；当水温增高时，热敏电阻阻值减小，分流作用增强，流经 L1 的电流减小，磁场力 减弱，衔铁向右偏转，表针指向高温刻度。

4、水温表检查检查电磁式温度传感器和水温指示表时，可拆下传感器上的接线，测量传感器输入端与搭铁之间的电阻。 若室 温下热敏 电阻的阻 值为 100Ω 左右，则表明传感器良好；另用1 阻值为 80-100Ω 的电阻代替传感器直接 搭铁，当接 通电 源时，如 果 水温 指示 表的 表针 指 在 60-70之间，则表明水温指示表良好。

5、斗山225-7柴油表和水温表都不准，都多出几格？到底是哪里的问题？

41℃以上。也就是说第1格都没上的话，水温都达不到41℃。第2格：61℃以上。通常冬天预热，水温表走到第2格就可以开始正常做事了。第6格：95℃以上。我们知道，发动机运转最适宜温度约在85~95℃之间。水温表前6格，格子是同1种颜色，超过6格，代表水温偏高了。第9格：105℃以上。此时已经高温，即将开锅。因为水箱盖的原因，开锅温度高于100℃，原理同高压锅。第十格：107℃以上。此时开锅，蜂鸣器报警，EPOS（电脑板）会控制发动机降速起保护作用，加不起油门，直至采取措施使水温降到105℃以下（第9格以下），控制才会恢复正常，蜂鸣器关闭。

6、斗山225-9的挖机,按空调面板的 a/c 键油门就忽高忽低是怎么回事

汽车电瓶电压偏低；具体检测方法：用3用表电压档测试1下电瓶电压，如果在10V以下，建议更换。如在11V左右，勉强使用。