无人机为什么一定要是飞机的样子?有没有创新的?无人机怎么做

1、无人机为什么一定要是飞机的样子?有没有创新的?

这是一步一步慢慢来的，首先是从有人飞机慢慢向无人飞机演变，等到技术成熟后，再从无人飞机向无人器演变。 其实不是不想创新，而是我们要考虑技术问题和实际需要，还有研制成本，稍微一个气动局的修改带来的效果都是完全不同的，事实证明，当前的无人机模仿飞机的样子，有其速度和控制的优势，更有技术上的优势。 不过，随着军事科技的房展，在各国的军队里，除了常规形状的，还有各式各样的无人飞行器，只是还没有大规模装备。 至于未来，大家尽可能想象。

2、无人机怎么做

无人机制作方法如下：

1、关于机体设计，通常为X或者十字型，需要有机械设计方面的基础知识，除去叶片设计以及驱动电机、电池选型外，其他部分以降低负重为主要优化目标，可参考图书馆航空器设计方面的书籍，如直升飞机。 当然由于实际重量很轻，基本上用工程塑料做壳体就够了，少部分结构如必须加强用碳纤维增强塑料或者铝材。你可以先做整体的粗略设计，然后再优化。 飞控的选择尽量考虑最新的飞控，更稳定。比如naza-M-V2。电机的选择，需要看载重和机架。DJI的电机与电调一般是套装，这两个搭配起来要看电机功率和电调参数，还会影响到。

3、无人机发展的建议

中国：市场规模不断扩大 农业植保领跑应用领域 根据赛迪顾问发布的《2019工业级无人机投资白皮书》，2018年，我国工业级无人机销售额达到60.7亿元，同比增长26

6、2%。在2018年工业级无人机发展增速达到高点的主要原因是我国农业植保、物流等工业级无人机领域市场的快速发展。 而从2019年起，农业植保、安防巡检等领域的市场需求充分释放，市场成熟度也将进一步提高，工业级无人机市场规模保持高速稳定增长，初步估算2019年市场规模为10

7、1亿元，同比增长7

6、2%。 随着大数据、云计算、人工智能等新型信息技术。

4、2015年，无人机技术实现了哪些创新

“悟”也在消费级无人机上首度使用 720p 的高清数码图传系统，不但在画质上秒杀了所有 360p-480p 的对手，而且在无须额外改装下，也能把信息量大了一倍的高清实时影像，流畅地传送到数公里外的用家手上，比同级的对手要远了 5-10 倍之多。 大疆更突破了消费级无人机只能用小型镜头的限制，成功在“悟”的改良版 Inspire 1 Pro 上安装更重更大、但更优质的无反相机 (Mirrorless Camera) 级别的镜头（上图），让消费级无人机也能够拍出专业的画面，证明大疆的无人机已经不是“玩具”，而是专业的生产力工具。 如果“悟”代表了大疆在技术上的革新，那 2015 年推出的精灵 3 (Phantom 3) 则反映了大疆在科技界。