装载机的大小臂没劲是怎么了？装载机大臂怎样才知道完全放平了?

1、装载机的大小臂没劲是怎么了？

油泵磨损，或者是调压阀卡死，油压上不去造成的，也有可能是液压油随着气温的升髙变稀了，造成油压上不去。

2、装载机大臂怎样才知道完全放平了?

你是说铲斗放平吧 1.你可以找人帮忙先放水平 2.然后在转斗油缸顶端焊接1根细钢筋(或者3角铁) 3.再在转斗油缸缸桶上和焊接的钢筋上用油漆做个记号 4.以后你在驾驶室里，就可以看到记号对准就是放平了，等你熟练以后就无所谓了。

3、早上装载机大臂小臂都动不了，拉线像卡住1样，是怎么了？

换了新的多路阀 小臂杆还是非常沉重 很多大人都试过 都说受不了 太重了 这大臂就非常轻 这1边轻 1边重 用起来别人不舒服 修车的师傅没带拉线过来 以前听说加变压器油还不错 早上我加了100毫升进去了 当然也漏了不少 后来是要轻点 勉强还能接受这个沉重 也有人这是新的多路阀 而且又不是柳工原厂的多路阀 是其他牌子 可是要用1段时间 小臂弹簧松了了点就会轻点 大家都都小臂拉线是会自己弹回去的 不管翻斗收斗 1松开就自动回中位 但是现在和大臂杆子比起来 还是有1定的差距 我现在手上有 美孚黑霸王机油 长城液压油 卓力液力传动油 变压器油 刹车油 说下变压器油 也就我我今天加 这个是菜油1样颜色 金黄的 但是好像1定都不滑 和水1样感觉 没有滑滑的感觉 没有润滑作用 人家说变压器油是用来散热的。

4、装载机的大小臂没劲是怎么了

油泵磨损，或者是调压阀卡死，油压上不去造成的，也有可能是液压油随着气温的升髙变稀了，造成油压上不去。

5、装载机换了新油泵烟好大是怎么回事？

1、原因1.可燃混合气过浓。 2.发动机燃油中机油量过多。 3.活塞环或曲轴油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空气滤清器过脏

2、故障诊断排除1.可燃混合气过浓的检查与诊断，应重点检查化油器和空气滤清器。 2.混合油与机油的混合不对比，或使用的机油牌号不对。如果混合油中含有机油过多或机油质量差是，可燃混合气的机油不能完全燃烧，造成冒黑烟。采用分离润滑方式的2冲程发动机，机油泵失调，供油过多，也会出现上述现象。此时应该按规定检查调整机油泵，以保证在不同的油门开度下按比例供给润滑机油。 3.4冲程发动机过度磨损或折断，以及曲轴箱中机油过多，均会造成机油串入燃烧室而使得混合气中机油过度。如果2冲程发动机曲轴油封坏了，也会使得变速器中的机油串入曲轴箱，随混合气进入燃烧室。 4.造成燃油中混有水分的原因1是油箱中的燃油本身含有水分，此时应清洗油箱，更换燃油。另1个原因因为水冷发动机的气缸垫坏了，，冷水进入气缸。如果在无渗漏的情况下，水箱中的水消耗过快，而排气管的排烟略呈白色，则多为这种原因，应该更换汽缸垫。 汽油发动机冒黑烟很少见，冒黑烟主要是没有完全燃烧的燃油在燃烧室中，在高温缺氧的情况下，柴油得不到完全充分的燃烧，因而分解集合形成碳烟，它是1种直径很小的集合体。由于这种集合体比气化的燃油反应速度要慢很多，因燃烧室高温缺氧环境，不能再次充分燃烧就通过排气管排出去，所以呈现出来的就是黑色烟雾。这种现象的直接后果就是柴油机油耗非常高，功率降低，同时使得活塞、活塞环气门大量的积碳存在。严重的时候会卡住活塞环，气门密封不严产生漏气，同时它还将加速0件的磨损，从而降低发动机的使用寿命，因此这方面要特别引起注意。

6、装载机销子间隙大了，打1次黄油管半天然后就很响了，怎么才能让黄油管的时间久1点？

销轴间隙大了，要抓紧换套和销轴，不然把本体磨坏了.就会更费工费时。