常林装载机档位压力表总是坏,是什么原因?常林ZLM15B型装载机有几个档位

1、常林装载机档位压力表总是坏,是什么原因?

1般是瞬间超压或振动太大造成的。 解决办法：

1、加装阻尼器；

2、加装过压保护器；

3、加大量程或选用耐震结构。 云南希博特科技有限公司技术部。

2、常林ZLM15B型装载机有几个档位

15B采用定轴式动力换档变速箱前进两档，后退两档。

3、常林30铲车：天冷时起步困难，油、滤心都是新的， 还有什么原因引起的呢？ 高手指示、

还是常林代理商那 就知道让我们花钱 天凉油宁 利于变速泵吸油 怎么就是是泵的事那 这位大哥 你看看变速阀 和压力怎么样 要是压力正常 就是你车档位活塞密封不好 油凝时候 结合不好 达不到所需压力 不能把 离合片密切结合 产生打滑状态 等油热了 变稀了 离合片 结合不受 油的限制 结合密切 就不起不困难了。

4、1台常林50E-2装载机热车掉档是怎么会事

很可能是档位控制阀磨损或前进后退档离合器密封圈和磨擦片磨损，后者占多数。

5、常林装载机变速箱有时候有力，有时候没力，前后多走几下，多挂几下档，变速箱又会有力，档位压力正常，

可能是变速箱传动油回油滤有杂质，堵塞了，造成传动油压力变化，从而导致变速箱有劲或没有劲的变化。

6、常林50铲车变速箱拆装全过程怎样分变速箱档位

1.拆卸的注意事项

1、从车上拆卸变速箱之前,必须把车辆停放在平坦、安全的地方,变速箱置入低档区空档位置,熄火并关闭电源总开关,楔住前方车轮,确保安全非常重要；

2、分解变速箱总成之前,必将变速箱外壳彻底清洗干净；

3、变速箱的分解必须在1个清洁的地方进行,避免让灰尘或其它杂物进入变速箱内部,否则会加剧磨损和损坏轴承；

4、拆卸轴承应使用专用工具,拆下的轴承要仔细的清洗；

5、分解各个分总成时,要把所有0件按拆卸时的顺序放在干净的工作台上,避免0件丢失,又便于装配；

6、拆卸卡簧应使用卡簧钳；

7、在拆卸0件过程中,1定要注意施加在轴或壳体等0件上力量的大小,请勿野蛮操作,避免损坏0件,有些0件是禁止拆卸的,绝对禁止向正在运转的从动件施加外力. 2.从整车上拆卸变速箱总成

1、拧下变速箱下部的放油螺塞,放尽变速箱内的润滑油（热车放油）；

2、拆掉传动轴总成（如果装有取力器,同时也应拆掉取力器连接轴）和中间支撑；

3、拆开速度里程表软轴与变速箱的连接；

4、拆开变速箱操纵机构；

5、拆掉离合器助力器,使离合器分离轴承脱开；

6、拆下联结在变速箱上的电线和管子；

7、用钢丝绳吊住变速箱或在变速箱下面放置1个变速箱千斤顶；

8、拆下离合器壳与飞轮壳的连接螺栓；

9、用变速箱千斤顶或钢丝绳即可从车上取下变速箱总成；1

0、此变速箱分解必须在立式状态,注意不能损坏离合器壳和输入轴；

1、拆副箱时应先将主轴后端固定螺母拆下.。