铁路和高铁为什么都用这种石头,铁路上放石砟有什么用啊和要做无砟的有什么不同
1、铁路和高铁为什么都用这种石头
主要是稳定铁轨。这些石头都是花岗岩的石头，经过人工处理才变成现在的小碎石。因为花岗岩石头硬度比较强，可以承受大型机械的力量，这种小石头在铁路上有1个代名词统称为道砟，所以铁路的铺设是先铺小石头然后再用压制机把小石头跟地面混为1体。
这样就会比较坚实，最后1个步骤是铺上枕木和路轨，这样铁路就形成了。当火车经过的时候，这些小石头可以辅助轨道上的枕木1起承受重力，缺点是轨道会位移，要定期安排人检查，发现问题及时护理。
小石头作用可以使火车保持1个平稳的运行状态，避免火车在行驶时剧烈晃动，小石头可以加强铁路轨道的排水功能，。
2、铁路上放石砟有什么用啊和要做无砟的有什么不同
铁路轨枕下面，路基面上铺设的石砟（道砟）垫层。主要作用是支撑轨枕，把轨枕上部的巨大压力均匀地传递给路基面，并固定轨枕的位置，阻止轨枕纵向或横向移动，大大减少路基变形的同时还缓和了机车车辆轮对钢轨的冲击，便于排水。
有砟轨道与无砟轨道的区别：
1、施工方式不同
1、有砟轨道
有砟轨道是指轨下基础为石质散粒道床的轨道，通常也称为碎石道床轨道。是具有1定粒径、级配和强度的硬质碎石堆集而成。
2、无砟轨道
是采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构。
2、特点不同
1、有砟轨道
弹性良好、价格低廉、更。
3、铺铁路为啥子要用那么多石子儿？
石子的专业名词叫：道砟或者道碴，在火车经过钢轨时，道碴和轨枕1起分散承担了火车的重量。颜色的不同是因为使用的石头稍有不同，因为不可能所有的石头都是白色和红色的。
