神钢210-6E 憋车 是怎么回事啊 问问大侠,神钢挖掘机憋车熄火、挖掘机掉臂，这是怎么回事？

1、神钢210-6E 憋车 是怎么回事啊 问问大侠

看烟再说问题吧 大可能是喷油器，柴油滤清，空气滤清，涡轮增压器有问题 小可能是柴油路进空气或是供油不够，检查回油限压缧丝及油路和垫片。 卸荷压力高也是导致憋车的原因之1，查功率调整螺丝是不是调多了节流压力低了也是憋车的主要原因，造成节流压力低，主要是控制阀(提升器)伺服活塞和泵壳的配合间隙过大，标准是无刮痕，提升器和泵壳2丝以内，伺服活塞和泵壳5丝以内。 查看原帖>> 麻烦采纳，谢谢!

2、神钢挖掘机憋车熄火、挖掘机掉臂，这是怎么回事？

国祥挖掘机维修厂分析神钢挖掘机憋车熄火故障原因：1 挖机的小臂安全吸油阀有问题,要调1下.2 挖机压力补偿阀故障,要清洗3 还有就是挖机的电磁阀脏了,要清洗.4 挖机的小臂压力流量太大了.神钢挖掘机掉臂故障排查：1 挖掘机液压系统的使用不当,导致挖掘机掉臂故障.2 挖掘机油封损坏3 挖掘机油缸磨损4 主安全阀问题以上故障问题都有可能导致日立挖掘机掉臂。

3、神钢210-6E 憋车 是怎么回事啊 问问大侠

看烟再说问题吧 大可能是喷油器，柴油滤清，空气滤清，涡轮增压器有问题 小可能是柴油路进空气或是供油不够，检查回油限压缧丝及油路和垫片。 卸荷压力高也是导致憋车的原因之1，查功率调整螺丝是不是调多了节流压力低了也是憋车的主要原因，造成节流压力低，主要是控制阀(提升器)伺服活塞和泵壳的配合间隙过大，标准是无刮痕，提升器和泵壳2丝以内，伺服活塞和泵壳5丝以内。 查看原帖>>。