三一重工混凝土输送泵车主缸没劲怎么回事？三一重工混凝土输送泵一口液压收不回去怎么回事

1、31重工混凝土输送泵车主缸没劲怎么回事？

1.停机状态下，打开主电源，按泵送按钮，仔细察看控制泵送的电磁阀是否动作，也可用万用表测量各相关电磁阀的通断情况，若不正常则应进1步确定是线路故障，还是电磁阀线圈损坏或阀芯卡死。若正常，则应检查液动换向阀的动作情况。2.检查液压油油位是否正常，不足则加到规定位置；再起动电机观察真空表读数是否在正常范围之内，以确定是否需要更换滤清器。3.检查主泵系统的压力（在泵送作业时），若达不到规定值，则应检查溢流阀和主油泵。对于闭式系统来说，正常情况下，电机起动，补油泵工作，压力显示应在2.5MPa左右，若压力不足，则调整补油泵安全阀和检查补油泵的磨损情况。4.液压油温度太高，导致泄漏增加，油压下降，工作无力。应检修散热系统，保证散热效果良好。5.若主油缸是在换向位置时不动作，则极有可能是行程开关出现了问题。

2、31重工混凝土输送泵1口液压收不回去怎么回事

这个建议您找1下31混凝土输送泵的售后服务部电话问1下，他们对自家设备最熟悉，出现故障总能第1时间解决。

3、31重工信号变换器怎么调称号

31重工的信号变换器（也称称重变送器）是1种常用于工程伺服系统和工业自动化控制的装置，用于将电阻式传感器产生的电信号（如压力、重量等信号）转换成工业标准信号，方便传输和处理。

要进行信号变换器的调称号，需要按照以下步骤进行：

1. 确认输入端信号类型：根据实际接入的传感器类型（如应力式或桥式），选择相应的信号输入接口。同时需要根据输入信号幅值，选择适当的放大系数。

2. 确认输出信号类型：根据控制系统的需要，选择需要的工业标准信号类型（如4-20mA、0-10V等），并根据需要调节输出信号的幅值和灵敏度。

3. 调节0点和灵敏度：在系统负载下，调节0点和灵敏度两个参数。在0点调节时，让传感器处于静态状态，调整变换器的0点，使其输出为0。在灵敏度调节时，让传感器施加1定负载，调整变换器的灵敏度，得到正确的输出幅值。

4. 调节滤波器：根据实际应用需求，选择合适的滤波器类型和参数，以滤除掉来自传感器的高频噪声干扰。

5. 完成调整：进行实时监测和反馈，确认输出信号的准确、稳定和1致性。

当信号变换器的各个参数和参数调整均完成后，需要重新检查1遍各个部分是否正确设置并稳定。通过这样的步骤，就可以完成31重工信号变换器的调称号。

4、31重工混凝土输送泵有多牛？

是车载泵的话。可以达到9十米以上。如果是臂泵直接就看是多少米的的泵车。

5、31重工拖式混凝土输送泵的控制线路中电源电路如何理解

这个首先要懂电气才可以啊，现在的砼泵电气都是集成电气，而且都是欧姆龙，施耐德或3菱的居多，故障分析很直观的。

6、31重工 车载输送泵质量怎么样?好操作和保养么?

现在几家都差不多，主要是看售后情况，泵车不太了解，旋挖钻机倒还比较了解。