如何理解柴油车的控制系统?

如何理解柴油车的控制系统?

柴油车的控制系统主要由以下几个部分组成:

  • 启动系统:启动柴油引擎。
  • 油门控制系统:控制油门打开和关闭。
  • 转子控制系统:控制转子旋转。
  • 油压控制系统:控制油压。
  • 冷却系统:冷却 engine 和油箱。
  • 启动器:启动柴油引擎。

这些部分通过传感器和控制单元相互通信,实现柴油车的启动、运行和停止。

启动系统

  • 当车启动时,启动器开启,并向引擎发送信号。
  • 信号驱动启动阀打开,允许空气进入引擎。
  • 当启动阀打开时,引擎开始运行。

油门控制系统

  • 当油门按钮按下时,油门控制系统开启油门。
  • 油门控制系统使用油门控制阀来控制油门打开和关闭。
  • 当油门控制阀打开时,油门打开,允许空气进入引擎。
  • 当油门控制阀关闭时,油门关闭,防止空气进入引擎。

转子控制系统

  • 当车启动时,转子控制系统开启,向转子发送信号。
  • 转子控制系统使用转子控制阀来控制转子的旋转。
  • 当转子控制阀打开时,转子开始旋转。
  • 当转子控制阀关闭时,转子停止旋转。

油压控制系统

  • 当油门控制系统开启油门时,油压控制系统开启油压泵。
  • 油压泵将油压供应给转子控制阀。
  • 当油压泵开启时,转子控制阀打开,允许油流到转子。
  • 当油压泵关闭时,转子控制阀关闭,关闭油门。

冷却系统

  • 当车启动时,冷却系统开启,向 engine 和油箱提供冷却水。
  • 冷却系统使用冷却水循环来将 engine 和油箱冷却到安全温度。

启动器

  • 当车启动时,启动器开启,并向引擎发送信号。
  • 信号驱动启动阀打开,允许空气进入引擎。
  • 当启动阀打开时,引擎开始运行。
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