如何解决圆锥破碎机“飞车”现象,圆锥破碎机过滤器前后油管中的油压不一样是什么原因呢？

1、如何解决圆锥破碎机“飞车”现象

如何解决圆锥破碎机“飞车”现象

圆锥式破碎机是1种广泛应用于矿山、冶金、建筑、筑路、化学的破碎设备，适用于破碎坚硬与中硬矿石及岩石，如铁矿石、铜矿石、石灰石、石英、花岗岩、玄武岩、辉绿岩等。

在正常生产过程中，圆锥式破碎机的动锥部分以1定的转速做周期性旋摆运动，但往往因为1些特殊原因，导致动锥转速突然提高，机体瞬间产生剧烈振动，保险弹簧处于非正常工作状态，工作电流瞬间增大，回油温度急剧升高，设备无法正常运行，这就是所谓的‘飞车’现象。那么，是什么原因造成圆锥破的飞车现象呢?

1、 由于防尘装置失效或封闭不严，部分粉尘进入润滑油路中，使得各润滑部位，如：破碎锥底部与球面轴承之间、动锥与偏心套之间、大小伞齿轮之间、水平轴与轴套之间的润滑不良，产生摩擦，润滑系统油温持续升高，粘度下降。

2、 非破碎物进入破碎腔，保险弹簧失去作用，使得空偏心轴的锥形衬套松动上串，主轴与锥形衬套的间隙缩小。

3、 由于润滑不良，造成动锥球面与碗形球面瓦非正常磨损，导致动锥球面下降，使得动锥与锥形套的间隙减少。

4、 主轴与衬套内孔局部接触，润滑不良，或者主轴与锥形衬套内孔间隙过小，使锥形衬套抱住主轴，锥形套离开空偏心套。

由此看出，造成圆锥式破碎机飞车有两个主因：润滑油失效和动锥与锥形衬套的间隙过小，因此我们的对策也从这两方面着手：

1、 严格按照说明书选择合适的润滑油，尤其注意其粘度和流动性。

2、 安装水封防尘装置;经常检查挡环和环形挡圈，保证其密闭性;严防粉尘进入润滑系统。

3、 保证锥形衬套内外孔装配间隙;主轴与锥形衬套沿全长接触;固定锥形衬套与偏心套，防止2者的相对运动。

4、 注意空偏心轴套与竖套之间的间隙：过大导致动锥与偏心套不能全线接触，使衬套局部过热，摆动幅度增大，振动加剧;过小会引起内外衬套发热。

5、 要求球面轴承瓦与动锥在下球面100～120mm以内无接触点，使得整个动锥部的力量由球面轴承上部2 /3球面承受。

防止圆锥式破碎机飞车现象的发生，可大大提高设备运转率，是提高生产效率和经济效益的可靠保障。

2、圆锥破碎机过滤器前后油管中的油压不1样是什么原因呢？

原因是过滤器堵住了，解决办法：油压差超过0.04Mpa时，必须清洗过滤器，先使油不经过过滤器，然后卸下过滤器清洗，这样直接向破碎机供油，不超过2-3h；。

3、圆锥破碎机注意检查油温，排油管排出的油温不应超过（）℃。

50～60。

4、如何解决圆锥破碎机“飞车”现象

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5、圆锥破碎机论坛网gp11圆锥破碎机回油不足，无法启动，油泵，油路都没堵，怎么办

将机组放在埋有地脚螺栓的基础上,在底座与基础之间,用成对的楔垫用校正用。

松开联轴大,用水平仪分别放在泵轴和底座上,通过调整楔垫,校正机组水平,适当拧紧地脚螺栓,以防走动。

校正泵轴和电机轴的同心度,在联轴大路外圆上,允许偏差0.1毫米;两联轴器平面的间隙应保证2~4毫米,(小泵取小值)间隙要均匀,允差0.3毫米。

在接好管路及确定电动机转动方向后,再接上联轴器,并再校核1遍轴的同心度。

在机组实际试运行2~3小时后,作最后检查,如无不良现象,则认为安装合格。在试运过程中检查轴承的温度和振动情况。

在安装过程中,为防止杂物落入机器内,机组的所有孔眼均应盖好。

为防止管线中杂物进入泵内,对新安装的管线,在泵胶应装设过滤器,其有效截面应大于吸入管截面的2-3倍。

6、圆锥破碎机液压锁紧锁不住怎么办？

解决方法:可以通过清洗油管、更换油泵或压力表等方法解决。 红星液压圆锥破碎机铸造车间,匠心独造高...。