冰箱新换压缩机高压管里的液压油排不净是怎么回事？冰箱新换压缩机高压管里的液压油排不净是怎么回事？

1、冰箱新换压缩机高压管里的液压油排不净是怎么回事？

冰箱压缩机是冰箱的核心部分，制冷的效果都是靠冰箱压缩机来起到发挥的。但是由于冰箱使用的频率是非常高的，所以冰箱压缩机也会出现问题。很多人对冰箱压缩机的修理不是很清楚，下面就给大家来介绍1下，如果有不清楚的朋友可以来学习1下。 　　冰箱压缩机修理—冰箱压缩机工作原理 　　第1步，冰箱空调是由4大件组成：压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器，根据控制或是使用需要中间可以选择安装压力控制器、温度控制器、干燥过滤器等辅助器件，但4大件是必不少的。 　　第2步，工作时气态制冷剂通过压缩机被压缩成高温高压的气体后，进入冷凝器，冷凝器相当于1个换热设备，将高温高压的气态制冷剂换热成低温高压的液态制冷剂。 　　第3步，液态制冷剂再通过膨胀阀，所谓膨胀阀就是1个节流装置，因流出膨胀阀的制冷剂受到遏制，因此出来后制冷剂压力降低，温度继续下降，(冰箱的膨胀阀1般用毛细管代替，因从大管突然到小管，同样可以起到节流的效果)成为气液两相。 　　第4步，再进入蒸发器，此时的制冷剂再蒸发器中进行换热气化，成为高温低压的气态制冷剂回到压缩机继续循环。 　　冰箱压缩机修理—冰箱压缩机不停机的维修方法 　　压缩机不停机维修的焦点在制冷效果上。如果制冷效果正常而不停机，故障在温控器.否则则是因为系统缺氟，温度降不到控制点而导致不停机，修理时需要打压查漏，抽空充氟、遇到不停机故障时，先’止其通电运转几卜分钟.然后根据以下现象的不同来判断故障原因：手摸压缩机排气管不发热，冷凝器的进气管也不发热，内胆温度降不下来，表明系统内的氟漏完了.箱内温度降不低，温控器的触点断不开，不能切断压缩机的电源，使得压缩机得电1直在运转.这种现象称为漏氟。另1种现象是缺氟，即系统内氟不够.也是系统温度降不低，压缩机不停机.但是系统能制冷，只是制冷效果差1些.手摸压缩机排气管.冷凝器进气管会发热，约50℃-60℃，冷凝器上、中、下3部分有明显的温差，为了判断制冷效果，可在冷冻室放1碗凉水(在冰柜的吊篮中放碗凉水，但不要放在冰柜底部)，将温控器置于强冷位置，1般在1小时以内即能结成实冰.此时测冷藏室内温度能降到10℃以内(正常情况下30分钟就能达到)。若能达到此制冷效果，则制冷系统正常.压缩机不能停机是因为温控器故障。若不能达到此制冷效果，则说明系统缺氟.需要重新充氟。放掉系统内的氟以后需要打压查漏、抽空充氟、封口，按照前面介绍的维修工艺进行操作。 　　温控器故障的判断：判断温控器故障的前提是制冷效果正常.而压缩机运转不停机。

2、冰箱新换压缩机高压管里的液压油排不净是怎么回事？

冰箱压缩机是冰箱的核心部分，制冷的效果都是靠冰箱压缩机来起到发挥的。但是由于冰箱使用的频率是非常高的，所以冰箱压缩机也会出现问题。很多人对冰箱压缩机的修理不是很清楚，下面就给大家来介绍1下，如果有不清楚的朋友可以来学习1下。 　　冰箱压缩机修理—冰箱压缩机工作原理 　　第1步，冰箱空调是由4大件组成：压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器，根据控制或是使用需要中间可以选择安装压力控制器、温度控制器、干燥过滤器等辅助器件，但4大件是必不少的。 　　第2步，工作时气态制冷剂通过压缩机被压缩成高温高压的气体后，进入冷凝器，冷凝器相当于1个换热设备，将高温高压的气态制冷剂换热成低温高压的液态制冷剂。 　　第3步，液态制冷剂再通过膨胀阀，所谓膨胀阀就是1个节流装置，因流出膨胀阀的制冷剂受到遏制，因此出来后制冷剂压力降低，温度继续下降，(冰箱的膨胀阀1般用毛细管代替，因从大管突然到小管，同样可以起到节流的效果)成为气液两相。 　　第4步，再进入蒸发器，此时的制冷剂再蒸发器中进行换热气化，成为高温低压的气态制冷剂回到压缩机继续循环。 　　冰箱压缩机修理—冰箱压缩机不停机的维修方法 　　压缩机不停机维修的焦点在制冷效果上。如果制冷效果正常而不停机，故障在温控器.否则则是因为系统缺氟，温度降不到控制点而导致不停机，修理时需要打压查漏，抽空充氟、遇到不停机故障时，先’止其通电运转几卜分钟.然后根据以下现象的不同来判断故障原因：手摸压缩机排气管不发热，冷凝器的进气管也不发热，内胆温度降不下来，表明系统内的氟漏完了.箱内温度降不低，温控器的触点断不开，不能切断压缩机的电源，使得压缩机得电1直在运转.这种现象称为漏氟。另1种现象是缺氟，即系统内氟不够.也是系统温度降不低，压缩机不停机.但是系统能制冷，只是制冷效果差1些.手摸压缩机排气管.冷凝器进气管会发热，约50℃-60℃，冷凝器上、中、下3部分有明显的温差，为了判断制冷效果，可在冷冻室放1碗凉水(在冰柜的吊篮中放碗凉水，但不要放在冰柜底部)，将温控器置于强冷位置，1般在1小时以内即能结成实冰.此时测冷藏室内温度能降到10℃以内(正常情况下30分钟就能达到)。若能达到此制冷效果，则制冷系统正常.压缩机不能停机是因为温控器故障。若不能达到此制冷效果，则说明系统缺氟.需要重新充氟。放掉系统内的氟以后需要打压查漏、抽空充氟、封口，按照前面介绍的维修工艺进行操作。 　　温控器故障的判断：判断温控器故障的前提是制冷效果正常.而压缩机运转不停机。

3、跪求小松挖机200-7怎么换液压油 【除原装外】换什么型号油 大泵怎么排气-旋转马达怎么排气- 行走怎么排气

肯定要换，油缸和分配器里面的油胶管总成拆掉就是。 小松的主泵有排气阀门 液压马达把卸油管(小的那根)拆松就行。

4、锦州3吨叉车液压油热怎么回事.液压泵。多路阀。转向机换了都5个 液压油1热转向。升降都不好使

液压系统在工作时油液都会发热，判断是否正常，当然要看油液发热的在不同工作条件下的发热程度，1是看看是否超载，2要看看本设备的散热系统（即散热风机或散热片、水箱）是否有故障或太长时间没清洗太脏散热不良，3要看看液压系统是否运行正常，是不是油液过滤网或油管有异形成“高血压”，3要看看油缸内壁是否不光滑了或油缸活塞有损坏。 如上是1些经验之谈，希望 对您会有所帮助。

5、神钢210挖掘机 换了副厂的液压油散热器，干活突然速度变慢，怎么回事

质量不是很过硬，最好使用原厂的配件。

6、挖机液压油油箱里面 很多铁渣怎么回事？？？急

如果液压系统内出现铁渣，除了怀疑液压油缸和活塞是否磨损，还要考虑如液压油泵等控制液压油路的金属机件也是否磨损，因此造成大量铁渣在系统内沉积。建议先从活塞外表仔细检查是否有磨损痕迹，后再拆油泵及解体油缸等机件检查。