日立挖掘机常见故障能修好吗,日立挖掘机泵控阀卡了什么现象???

1、日立挖掘机常见故障能修好吗

可以，找个靠谱的维修厂就好。 日常挖掘机维修修理过程中，常见故障有挖掘机无动作、水温度高、没有力、行走单蹁、卡机、液压泵发抖、缺力、动作慢、液压泵发响、无力、憋机、油温高、卡机、掉臂、发卡、发动机冒黑烟、没力烧机油、发动机废气大、行走慢、行走无力、热机动作慢及电路故障等。 而对于挖掘机工作无力故障，若发动机功率足够，运转正常，而挖掘机作业速度缓慢，挖掘无力。通常，日立挖掘机的液压泵多为变量柱塞泵，工作一定时间以后，泵内部零件不可避免的产生磨损，造成内漏，各参数数据不协调，导致流量不足、油温过高、速度缓慢，不能建立起高压，所以动作缓慢无力。 对于这类问题须卸下液压泵进行数据测量，确认问题所在，更换不能继续使用的配件，或修复可以继续使用的配件，重新组。

2、日立挖掘机泵控阀卡了什么现象???

日立20吨30吨挖掘机泵控阀一般是两个，左边的是泵2流量控制阀，右边的是扭矩控制阀。 如果是流量控制阀卡住在开启状态，会出现行走跑偏。如果卡在关闭状态，有时会产生憋车现象。 如果是扭矩控制阀卡住在开启状态，全车动作慢。如果卡在闭状态，大力工作时会出现憋车现象。

3、日立200-2挖机的电磁阀装在什么位置？怎么拆下来？

电磁阀总泵位置有两个， 分配阀旁边也有几个。

1、首先需要做的就是要把点火开关部件拆下来，点火开关部件由于安装在比较内侧，因此拆下来的时候应该使用专业的拆装软件，比如点火开关仪，这样子方便进行拆装和保护点火开关部件的安全不受损坏。

2、然后拿掉点火开关部件后，露出里面的铜管。铜管是直接和点火开关放置在一起的，因此在拿掉点火开关部件之后，便可直接看到里面的铜管，铜管的大小为直径3~4厘米，拿出来之后即可进行下一步操作。

3、找到铜管旁边的电磁阀，上面有3颗螺丝，用螺丝刀拆下。拆下的顺序应该先拆靠近铜管左侧的两个螺。