压路机挂不上档位如何检修,压路机无空档和倒档原因？

1、压路机挂不上档位如何检修

变速泵，换挡操纵阀调压弹簧老化，缺油。如变速箱高温，油质不好高温积碳堵塞油道。也有少数2轴坏了也可以产生倒挡等挡现象，症状挂上倒挡没有过几秒突然来挡，伴有很大的冲击力。建议检查下变速箱上的液压泵、液压油路和液压油箱。 一档和二档之间的间隙大了，导致挂档没挂到位，检查操纵软轴和操纵阀各个连接部位有没有太大的间隙，都没间隙的话那就是操纵阀的原因了。 转向液压油温度太低，应当等液压油温度升高后再开始工作。转向泵供油不足，应检查油泵是否磨损或损坏，严重时更换油泵总成。转向油路中进入空气，造成转向油缸时动时不动，应排除中小型。

2、压路机无空档和倒档原因？

你好，压路机属于特殊作业车辆，设置这两个档位增加了风险，所以才不设置的。

3、我的叉车变速箱维修后叉车前进挡和倒档怎么都是倒档

液力车变速箱里有个齿轮装反了，解体重装。

4、天工压路机维修问题

应该是泵的原因！主要表现在：当凉车时，振动力可以，热车时油温上来后，振动力逐渐减弱，主要是液压油温上来后油粘度变稀，由于泵内部磨损，造成内漏，压力建立不起来！所以振动力自然不会好的！不知道你的机子用得是齿轮泵还是进口的柱塞泵，若是齿轮泵，建议更换！若是柱塞泵，更换的费用可能高，若能维修则建议维修！欢迎探讨问题！邮箱号：luojianxiaoshou@163.com。

5、今天开车突然发现倒挡坏了同时乱挡怎么回事？

乱档的主要原因是变速器的操纵机构失效。

1、变速杆球头定位销松旷，定位销磨损或脱出，变速杆球头磨损过大，失去控制作用，变速杆不能按正确方向移动。

2、变速杆下端弧形工作面磨损或变速叉轴导块上的槽磨损过大；

3、变速叉轴互锁机构中的锁销或锁球磨损过大（超过0. 20mm)，失去了互锁作用；

4、滚针轴承烧结，使变速器仅有空档与直接档。或是第二轴前端滚针轴承烧结，使第一轴与第二轴联成一体。

5、第一轴上的止推卡环未装或退出（有的车用螺帽，螺纹磨损），齿轮在轴上任意移动而乱档。

6、有的汽车四、五档接合套装反或第二轴五档齿轮铸铁衬套太短，锁紧螺母旋紧后使五档齿轮空转。

7、有些车有附加装置，如转换拨叉、导向轴、传杆、转向轴、拨杆等，这些连接部件的接合部分的磨。