三一泵车憋压不打泵问题在哪,三一C8车载泵活塞退怎么退

31泵车憋压不打泵问题在哪



1、31泵车憋压不打泵问题在哪

先检查氮气压力,起机,待换向压力到16MPA后把蓄能器的泄压球阀半开,观察指针下滑速度,先开始是匀速下掉,仔细观察指针突然降0的位置,及为氮气压力,但从你上述情况来说的话,氮气压力应该是正常的,检查1下摆缸吧,有可能是摆缸内泄引起的。

31C8车载泵活塞退怎么退



2、31C8车载泵活塞退怎么退

1. 将水箱中的水放净,将水箱里面的杂物清理干净, 2. 拆卸限位套和压板,将油缸末端的U型阀关闭,旋转至与油缸垂直。 3. 将面板选择面控,通过手动予以点动,将活塞退至水箱里面。 4. 用内6角和月牙扳手对活塞进行拆卸。注意:在拆卸过程中1定要停机,按下急停。

31泵车主缸自己点动停不了怎么回事. 有人说是电磁



3、31泵车主缸自己点动停不了怎么回事. 有人说是电磁

电磁阀是用电磁控制的工业设备,是用来控制流体的自动化基础元件,属于执行器,并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制,而控制的精度和灵活性都能够保证。电磁阀有很多种,不同的电磁阀在控制系统的不同位置发挥作用,最常用的是单向阀、安全阀、方向控制阀、速度调节阀等。

1、工作原理 电磁阀里有密闭的腔,在不同位置开有通孔,每个孔连接不同的油管,腔中间是活塞,两面是两块电磁铁,哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边,通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔,而进油孔是常开的,液压油就会进入不同的排油管,然后通过油的压力来推动油缸的活塞,活塞又带动活塞杆,活塞杆带动机械装。

中联泵车不打泵是怎么回事



4、中联泵车不打泵是怎么回事

去远行时,整理。

31泵车自己退缸怎么回事



5、31泵车自己退缸怎么回事

1、密封圈老化磨损。

2、液压阀泄漏。

3、油封损坏。解决方法:

1、及时进行重新设计密封结构或者密封圈。

2、及时更换新的液压阀。

3、更换时注意只能买原型号,不能用其它型号代用,装配时1定要清洁,液压油缸的所有0件不能用柴油清洗,否则会加速损坏或漏油,应用汽油清洗,洗完后等汽油挥发干才可以装配,装配时要用液压油做油封的润滑。

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