卡特330d机油压力低怎么回事？卡特c6121发动机机油压力调整阀在哪？
1、卡特330d机油压力低怎么回事？
卡特330d机油压力低的原因：
1、机油油量不足——挖掘机机油压力低原因 如果机油油量不足，会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油，使机油压力下降，曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损。因此，应在每天工作之前检查油底壳中的油位，确保油位的 正常，不足时应添加同一厂家生产的同一型号的机油。
2、机油泵不转——挖掘机机油压力低原因 如果机油泵的驱动齿轮与驱动轴的平键损坏或者脱落；集滤器破损使机油泵吸入异物，齿轮被卡死，都会使机油泵停转，机油压力降为零。此时应更换损坏的平键或集滤器。
3、机油泵磨损——挖掘机机油压力低原因 机油泵泵轴与衬套之间的间隙、齿轮端面与泵盖的间隙、齿侧间隙或径向间隙因磨损而过大时，都会导致泵油量减小，挖掘机机油压力下降。此时应更换磨损的零件，研磨泵盖内平面，使之与齿轮端面的间隙恢 复到标准范围。
4、发动机温度过高——挖掘机机油压力低原因 如果发动机冷却系水垢过多、散热不良、长时间超负荷作业或者喷油泵的供油时间过迟等都会使发动机过热，加速机油的老化、变质、变稀，从各配合间隙中泄漏，压力降低。应清除水垢、调整供油时间、让发 动机在额定负荷以内工作。
5、主轴承与连杆轴承的配合间隙增大——挖掘机机油压力低原因 发动机长期使用后主曲轴与连杆轴承的配合间隙逐渐增大，泄漏增加，机油压力便下降。此配合间隙每增加0.01mm，压力就下降0.01MPa。此时，可修磨曲轴，选配新的连杆轴承和主轴承，恢复其配合间隙。
2、卡特c6121发动机机油压力调整阀在哪？
先声明那不是卡特的发动机是上海的 卡特在20年前用这个装配在966E.F.FII上面的 现在卡特都是电喷的了 卡特的型号是3306 要是装配没问题的话 1检查表和表管 2要是调机油压力的话 这个车在 机油泵上面了 上面有个减压阀 。螺丝是13方的 紧下就好了，要是特别低的话紧到底回一圈。
3、卡特c6121发动机机油压力调整阀在哪？
先声明那不是卡特的发动机是上海的 卡特在20年前用这个装配在966E.F.FII上面的 现在卡特都是电喷的了 卡特的型号是3306 要是装配没问题的话 1检查表和表管 2要是调机油压力的话 这个车在 机油泵上面了 上面有个减压阀 。螺丝是13方的 紧下就好了，要是特别低的话紧到底回一圈。
