卡特挖机启动后声音特别大是怎回事?卡特挖掘机325c憋车没有劲怎么办?
1、卡特挖机启动后声音特别大是怎回事?
一、泄油阀堵塞。 应对策略:清洗或更换泄放阀。 二、空燃比控制器校准不当。 应对策略:重新调整准确。 三、燃油泵校准不正确。 应对策略:重新调校燃油泵。 四、电磁阀回流阀打不开。 应对策略:检查清洗或更换新的回流阀并重新调整,挖掘机维修。 五、减震器或飞轮动平衡受破坏。 应对策略:检查螺栓是否松脱。更换损坏的减震器或飞轮。 六、气门漏气或调整不正确。 应对策略:检查是否漏气,重新调整气门 七、齿轮传动系啮合间隙问题,或齿轮断齿。 应对策略:如果齿轮间隙大于标准值,或牙齿断裂,更换齿轮泵。 八、气门和喷油正时不正确。 应对策略:重新调整气门正时和喷油正时。 九、缸套或活塞磨损或擦伤。 应对策略:按标准检查测量,修理或更换。 十、推杆或凸轮从动件罩破裂或弯曲。 应对策略:如有损坏,更换推杆和凸轮从动件罩。 十一、轨压开关(MVT)关闭。 应对策略:轨压不足于打开传感器。传感器损坏,更换或修理。 十二、电磁阀柱塞卡住在导前位置(MVT)。 应对策略:检查MVT系统是否调节得当。如有必要,清洗或更换。
2、卡特挖掘机325c憋车没有劲怎么办?
卡特挖掘机憋车问题,那么何为憋车?憋车,也就是负载过大一般故障表现为在正常的工作下发动机转速下掉200转以上,就算是憋车。 首先要明确下手方向从简单的方面开始检查,不要一开始就把问题想了复杂化,(憋车)肯定是发动机功率种液压泵功率不匹配,通常采用排除法,机电液一个个来排除。 第一,简单的发动机功率检查,听声音,空载低怠速,一个个断缸听声音有没有变化,没有变说明喷油器不工作了(更换或清洗)急加速听发动机的声音是不是来的快又有力声音又稳,如果没有可能高压泵,喷油器,油路,进气,气门,正时,都要查一下,再看烟色,憋车时看排气管黑烟程度分大,中,小,大可能是喷油器,柴油滤清,空气滤清,涡轮增压器有问题,小可能是柴油路进空气或是供油不够,查回油限压缧丝及油路和垫片。 第二,电路,先把工作模式调成大臂优先,用户模式设定在U3,再进入监控器方法如下:左边从上数下1234四个按键,右边从上数下5678四个按键,按住8的同时按住3和4数秒后显示屏出现(000000)先输入密码(0E323A)1是增加数字,2是减少,3是右移闪烁字符,4是左移,进入后显示(10---1),调到12看转速最大油门空载时是不是在1850以上,没有转速或不稳定检查转速传感器及线路,转速不够调拉线或最大油门限位螺杆及油门校正,再调到16-2-OF上盘压力开关,动作时会显示16-2-ON,没有变化查上盘压力开关及线路,测比例电磁阀(PS)压力,正常是最大油门无负载压力
3、0MPA工作时压力值
1、6MPa左右(和调整有关),在憋车时PS压力会随着转速的下降而上升,(1800转=
1、6MPa,1600=
1、9MPa,1400=
2、4MPa,1200=
2、8MPa不准确压力值供参考),转速,PS压力变化正常可以进行一次PS校正(L=
1、0MPa,H=
3、0MPa)及油门校正,PS压力校正方法:启动发动机,油门加到最大,进入71,显示(71-L-0)1是增加数字,2是减少,3是右移闪烁字符,4是左移,调到(0)字符闪烁时,增加数字,压力也跟着增加,减少数字压力也跟着下降,按8键保存,正常PS压力值是(L=0.5MPa,H=
2、5MPa)。油门校正方法:进入70,显示(70-P-00)启动发动机,按下8键,转速会提升到高怠速,显示(70-P-SP)再按一次8键,显示(70--03,到70--10)70--END校正完毕。 第三,液压泵,型号SKP-10,先测主压力,正常压力值是,卸荷压力(4MPa),溢流压力(35MPa),320B液压泵工作原理和320的有点不一样,1=1,2=1的工作台模式,也就是说单泵工作发动机也要全功率,《所以单边行走,铲斗力量大,也造成了单做铲斗溢流动作更容易憋车),它的节流压力就变成了,1=50%,2=1,单个泵溢流压力35MPA,节流压力就是
17、5MPa,双泵溢流压力35MPa,节流压力近是35MPa。卸荷压力高也是导间隙致憋车的原因之一,查功率调整螺丝是不是调多了,调整螺丝里面堵头油封,节流压力低了也是憋车的主要原因,造成节流压力低,主要是控制阀(提升器)伺服活塞和泵壳的配合间隙过大,标准是无刮痕,提升器和泵壳2丝以内,伺服活塞和泵壳5丝以内。
3、卡特挖掘机有吹口哨一样的声音是怎么回事
问题描述不清楚,那种情况下会出现这种声音呢,是偶尔挖掘的时候出现,还是只要启动就有这个声音。
4、卡特挖掘机320b液压泵声音很大是什么问题?
几个原因:
1、泵头老化,造成液压压力不足,这个在日常的操作中就可以感受到
2、轴承老化,造成运转过程中的异响,这个声音有点尖锐,刺耳,可以识别。
3、液压油不达标,也会增加声音,不过这个很轻微,在一些老车的上边会听不出来。
5、卡特320挖掘机提大臂无力,声音下沉有尖叫声,憋熄火故障原因
卡特挖掘机撑大臂无力成因:
1、安全阀和补油阀损坏.
2、操作阀滑阀动作不正常.
3、LS梭阀动作(右行走或铲斗用LS梭阀)不正确.
4、动臂油缸活塞密封件失效.
5、压力补偿阀或压力补偿阀活塞动作不良.
6、PPC阀损坏.卡特挖掘机撑大臂无力故障解决方案:
1、检修或更换安全阀和补油阀.
2、检查调整操作阀滑阀.
3、检查调整LS梭阀动作(右行走或铲斗用LS梭阀).
4、更换动臂油缸活塞密封件.
5、检修压力补偿阀或压力补偿阀活塞.
6、更换PPC阀.。
6、卡特320挖掘机提大臂无力,声音下沉有尖叫声,憋熄火故障原因?
挖掘机大臂无力提升速度缓慢总结经验分析造成这一故障的原因有4点:
1、挖掘机大臂管路安全阀故障。
2、卡特挖掘机主控阀芯活动不到位,先导油无法到达该阀芯。
3、油缸损坏。
4、挖掘机动臂再生阀故障。
1、试车,发现油门1-3档时挖掘机大小臂几乎不动,4-10档大臂提升速度缓慢,4-10档时操作挖掘机小臂、行走、铲斗和回转等动作均正常。
2、观察挖掘机显示屏,并无故障代码提示。操作提升大臂直到大臂憋死,显示泵压力为1万多千帕。
3、检查对调挖掘机大臂的安全阀,卡特挖掘机大臂无力提升速度缓慢无变化。
4、对调卡特挖掘机大臂油缸进出油管,故障依旧。
5、拆挖掘机大臂控制阀,检查发现控制阀阀芯活动自动,无发卡现象。
6、拆卡特挖掘机动臂再生阀,检查发现动臂再生阀卡死。
7、拆卸动臂再生阀,清洗装复试车,卡特挖掘机大臂无力提升速度缓慢故障排除。