现代挖机手柄按键说明？现代挖机手柄按键说明？

喻洪

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1年前

1、现代挖机手柄按键说明？

左手柄往前推是出2臂，往后是收2臂。手柄往左是往左旋转，往右是往右旋转。右手柄往前推是落大臂，往后推是抬大臂。手柄往左是挖小斗，往右是翻小斗。

2、现代挖机手柄按键说明？

3、现代215 7挖掘机是多大的斗子速度怎么样？手柄轻还是重啊？动作比神钢220快还是慢？比小松怎么样？

和小松比就是1个大人1个小孩干活当然现代是小孩了。我现在开的就是新车现代215-7 干活还搞不赢十年的小松220。手柄到是轻。

4、现代60——7挖掘机手柄和铲刀没动作只有行走可以操作是怎么回事?

这款机器行走是软轴拉线控制分配阀，而其它动作是先导油压控制，所以你描述的故障明显是先导油压没有了。可查保险丝、电磁阀线圈和安全手柄开关线路等等，1般来说都是小问题。

5、现代挖机故障码怎么调？

1、主溢流阀和2次溢流阀的故障分析：1．R130和R320系列的所有工作装置动力不足原因：主溢流阀发生了故障、因而不能建立起正常的工作压力。2．部分工作装置动力不足（仅限于R120W.R200.R280.R290.R420.R450LC型）。动臂、斗杆、铲斗、右左行走动力不足、主溢流阀失灵。3．某个工作装置动力不足（动臂上升或下降、铲斗张开或关闭、斗杆伸出或收回）：原因2次溢流阀失灵、如果某个工作装置进行两种动作（比如斗杆收回和伸出）时都没有足够的压力、则应检查液压油箱内的滤油器（可能会在滤油器里发现损坏的密封碎片）。4．操作手柄处于中间位置时、动臂、斗杆、铲斗向无负荷1侧运动（如动臂、铲斗打开等）原因2次溢流阀在压力低于规定的压力时打开、使2次溢流阀不能实现油缸负荷要求的压力、。
2、逻辑阀和逻辑单向阀的故障分析：1．斗杆收回和伸出速度都慢：原因斗杆油路逻辑阀被污染、导致活塞节流孔阻塞或活塞在打开位置处卡住、于是主泵1输出的油总是流回液压油箱。2．动臂上升速度慢：动臂油路逻辑阀被污染、拆下动臂油路逻辑阀的活塞、进行清洗、动臂油路逻辑单向阀被污染、在关闭位置处卡住、或活塞在中间位置卡住、在这种情况下、在动臂升起的过程中会有噪音、拆下该逻辑单向阀、进行清洗。3．启动电机旋转、但发动机不启动：斗杆、动臂油路逻辑阀被污染、安装在前面的滤油器或节流孔阻塞、于是液压回路被关闭（液压锁紧）拆下斗杆、动臂油路逻辑阀、清洗滤油器或节流孔。
3、回转系统的故障分析：1．操作回转手柄、不能进行左右回转：其他功能正常、是回转换向阀芯被污染卡住。2．左右两个方向回转速度都慢：梭阀泄漏、使回转换向阀芯不能完全移动到位、回转制动器未松开、解决办法、检查回转换向阀两端的回转先导控制压力、如果压力低低于规定压力（大约为4MPa）则更换梭阀、如果压力正常、则拆下并清洗延时阀。3．回转动力不足：原因回转回路的溢流阀失灵或单向阀漏油。4．当停止回转时、回转装置滑移太大、并且停机时有机械噪声：原因当回转操纵手柄在中间位置时、回转制动器没起作用、解决办法拆下延时阀并进行清洗。
4、先导回路的故障分析：1．所有工作装置都不工作：先导压力回路存在故障、先导齿轮泵或先导溢流阀电磁阀损坏、电磁阀被污物卡住、电磁阀电线没有接好。2．所有工作装置动作速度都慢：先导压力低。
5、动臂保持阀的故障分析：1．操纵动臂手柄时动臂不下降：动臂保持阀被污物卡住、节流孔阻塞、拆开动臂保持阀活塞进行清洗或节流孔。2．发动机不能自动怠速运转：原因选择了自动减速模式、相关的压力开关损坏、节流孔堵塞。
6、斗杆缩回系统的故障分析：1．斗杆油缸缩回压力低：原因斗杆回路单向阀在打开位置处卡住、于是斗杆油缸进油腔与回油腔连通、拆下斗杆换向阀芯、拆开斗杆回路单向阀并清洗。2．斗杆油缸缩回速度低、且有气穴噪音、斗杆油缸从完全伸出位置到缩回位置时有振动现象：原因斗杆回路单向阀的节流孔阻塞、斗杆缩回油路的功能失灵或斗杆回路单向阀在关闭位置处卡死、拆下清洗。3．斗杆不能缩回：原因斗杆换向阀芯在关闭位置处卡住、拆下斗杆换向阀芯并清洗。
7、中央旁通阀的故障分析：1．动臂升起、铲斗挖掘与卸载的速度都低、原因中央旁通阀在开启位置处卡住、主泵2输出的油回到液压油箱、不能进入动臂升起和铲斗工作回路、拆下中央旁通阀芯清洗。2．动臂升起速度慢、在动臂上升过程中有液压噪音出现：原因动臂逻辑单向阀芯卡住、压力油不能进入动臂升起油路、拆开动臂逻辑单向阀清洗。3．斗杆伸出或缩回速度低：原因中央旁通阀芯在开启位置处卡住、主泵2输出的油流回液压油箱、不能进入斗杆工作回路、拆开中央旁通阀清洗。4．启动电机旋转、但发动机不能启动：原因中央旁通阀芯在关闭位置处卡住、主泵1和2输出的油不能回到液压油箱、拆开中央旁通阀芯清洗。